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物產中大金屬

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取締“地條鋼”進入倒計時:鋼鐵企(qi)業產(chan)量利潤齊升

新信息(xi)來(lai)源:發布時間:2017-06-08

    6月鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業繼續擴產。因(yin)為目前鋼(gang)鐵(tie)價(jia)格整體處于高位,同時鐵(tie)礦石等(deng)價(jia)格偏低,這使(shi)得企(qi)業利潤增加。

    河北(bei)唐(tang)山地區某鋼(gang)(gang)鐵企業人士(shi)告(gao)訴記者,很多企業過去生(sheng)產(chan)板材的生(sheng)產(chan)線,已經改為生(sheng)產(chan)螺紋鋼(gang)(gang),原因(yin)是(shi)建筑用鋼(gang)(gang)需求(qiu)大,價格高。

    “有的企業一噸螺紋鋼利潤可以達到1000元,一噸掙七八百很普遍。”前述人士說。

    變化的背(bei)后有宏觀數(shu)(shu)據(ju)印(yin)證(zheng)。根據(ju)國(guo)家統計局(ju)數(shu)(shu)據(ju),4月(yue)(yue)(yue)全國(guo)日均粗(cu)鋼(gang)產量為(wei)(wei)242.6萬噸(dun),年化產量約8.8億噸(dun),二(er)者均創(chuang)歷史最高。中國(guo)物流(liu)與(yu)采(cai)購(gou)聯合會鋼(gang)鐵物流(liu)專業委員會調查發現(xian),5月(yue)(yue)(yue)份鋼(gang)鐵生(sheng)產指(zhi)數(shu)(shu)繼續(xu)上升,較4月(yue)(yue)(yue)份上升2.0個百分點(dian)(dian),至58.2%。該數(shu)(shu)據(ju)是2013年7月(yue)(yue)(yue)以來的次高值。相應新訂單也出現(xian)了大(da)漲:新訂單指(zhi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)60.5,高于50的臨界點(dian)(dian)。

    “下一(yi)階段鋼鐵價格可能最終由市場(chang)供需,以及國家政策等綜合因素決定,整體不(bu)會太差。” 中(zhong)國物(wu)流(liu)與采(cai)購聯合會鋼鐵物(wu)流(liu)專業委員會秘書長王建(jian)中(zhong)表(biao)示(shi)。

    考慮(lv)到5月(yue)鋼(gang)鐵生產繼續加快以(yi)及下半(ban)年的行情(qing),粗鋼(gang)產量可能進一步增加,全年產量可能超(chao)過2014年的8.23億噸,創歷史新高。

    不過(guo),王建中認為,目前鋼(gang)鐵產量(liang)和(he)訂單增加,顯(xian)然與(yu)國家打擊(ji)“地(di)條鋼(gang)”有關。6月底前“地(di)條鋼(gang)”要被(bei)全部(bu)清除,但是“地(di)條鋼(gang)”過(guo)去沒納(na)入粗(cu)鋼(gang)統計。如(ru)果考慮這部(bu)分(fen)因素,今年(nian)鋼(gang)鐵實際產量(liang)可能(neng)是下降的。

    鋼鐵企業擴產

    目前鋼鐵企業正(zheng)加快生產。這主要(yao)與目前鋼鐵價格整(zheng)體居于高(gao)位,同(tong)時利(li)潤較高(gao)、訂單增加有關。

    比(bi)如中(zhong)國物(wu)流與(yu)采購聯合(he)會(hui)鋼(gang)鐵(tie)物(wu)流專(zhuan)業(ye)委員(yuan)會(hui)調查數據顯示,5月鋼(gang)鐵(tie)新訂單指數為60.5,相比(bi)4月的46.9大幅(fu)提升。這是(shi)2013年7月以(yi)來的次高(gao)值。

    同期鋼鐵庫存(cun)卻比較低。比如5月鋼鐵庫存(cun)指數(shu)為(wei)42.1,低于臨界點50,處于萎縮的狀態。這(zhe)是去年4月以來(lai)的次低水(shui)平。

    另(ling)外,5月鋼鐵(tie)生產指(zhi)數(shu)為(wei)58.2(2、3、4月該指(zhi)數(shu)分別為(wei)50.4、51、56.2)呈現連續上(shang)升的(de)態勢。

    國家統計局數據顯示,4月(yue)全國粗(cu)鋼產量為7277.7萬(wan)噸(dun),同比增長4.9%,也高于3月(yue)的7199.5萬(wan)噸(dun),再創歷(li)史新高。考慮到5月(yue)鋼鐵生產繼續加快,粗(cu)鋼產量可能進(jin)一(yi)步增加。如果保持這一(yi)趨(qu)勢,全年產量可能超過2014年的8.23億(yi)噸(dun),創歷(li)史新高。

    2015年(nian)全國(guo)粗鋼產量(liang)(liang)為8.04億噸,同比下(xia)降2.3%,是30多(duo)年(nian)來(lai)首(shou)次下(xia)降。但是2016年(nian)粗鋼產量(liang)(liang)回升到8.08億噸,同比增(zeng)長(chang)1.2%。

    北京(jing)科技大學冶金學院(yuan)教授許(xu)中波(bo)表示(shi),目前各(ge)鋼(gang)鐵公司普遍在加快(kuai)生(sheng)產(chan),但主要(yao)是(shi)生(sheng)產(chan)螺紋(wen)鋼(gang),很多生(sheng)產(chan)板材(cai)(cai)的生(sheng)產(chan)線改為生(sheng)產(chan)螺紋(wen)鋼(gang)了。在板材(cai)(cai)方面擴張不是(shi)很明顯,主要(yao)原因是(shi)目前板材(cai)(cai)和(he)螺紋(wen)鋼(gang)出(chu)現了價格倒(dao)掛。

    21世(shi)紀經濟報(bao)道記者(zhe)獲(huo)悉, 2016年(nian)4月(yue)22日唐山地區熱卷價格(ge)是(shi)每(mei)噸3250元(yuan),高于三(san)級(ji)螺(luo)紋鋼(gang)每(mei)噸2860元(yuan)的水(shui)平(ping)。但是(shi)到(dao)了2017年(nian)4月(yue)22日,熱卷價格(ge)每(mei)噸只有3220元(yuan),低于三(san)級(ji)螺(luo)紋鋼(gang)每(mei)噸3830元(yuan)的水(shui)平(ping)。

    目前鋼鐵(tie)企業加快生產,尤其是(shi)加快生產建筑用鋼。除(chu)清除(chu)“地條鋼”因(yin)素外,國內機場(chang)、鐵(tie)路、公路等基建投資(zi)保持快速增(zeng)長也是(shi)重要原因(yin)。

    “這本身(shen)也是(shi)國家供(gong)給側結構(gou)性改革的(de)要求,一(yi)些落后(hou)產能被淘汰(tai)了(le),正常鋼廠的(de)生產需求增(zeng)加,這是(shi)好事情。” 許中波說(shuo)。

    統(tong)計數(shu)據顯示(shi),1至(zhi)4月(yue)(yue)份,公路建設、民航建設固定(ding)資(zi)產投(tou)資(zi)同比(bi)增長(chang)(chang)33.1%、17.5%。1-4月(yue)(yue)鐵路固定(ding)資(zi)產投(tou)資(zi)同比(bi)增長(chang)(chang)3.5%。城市(shi)軌道交通(tong)的(de)增速尤(you)為(wei)顯眼。中國軌道交通(tong)網(wang)數(shu)據統(tong)計顯示(shi),2017年第一季度城市(shi)軌道交通(tong)投(tou)資(zi)完(wan)成501.01億(yi)元(yuan),同比(bi)增長(chang)(chang)了(le)523.22%。

    冶金(jin)工(gong)業(ye)經(jing)濟發展研究(jiu)中心(xin)原副主任劉海(hai)民指出,現在(zai)鋼(gang)(gang)鐵的(de)訂單和生產都保持高(gao)位(wei),這表(biao)明在(zai)經(jing)濟新常(chang)態下(xia)(xia),鋼(gang)(gang)鐵的(de)需求并未出現明顯的(de)下(xia)(xia)滑。按照發達(da)國家的(de)規律(lv),在(zai)完成工(gong)業(ye)化(hua)(hua)后,鋼(gang)(gang)鐵需求仍(reng)會保持高(gao)位(wei)一段(duan)(duan)時間,而中國目前仍(reng)未完成工(gong)業(ye)化(hua)(hua),所以對于(yu)下(xia)(xia)一階段(duan)(duan)鋼(gang)(gang)鐵的(de)需求不必太悲觀。

    實際產量或下降

    在(zai)4月粗鋼產量創歷史新(xin)高、5月再加(jia)快增(zeng)長時,鋼鐵價(jia)(jia)格(ge)沒出(chu)現(xian)大的下滑,且利(li)潤比(bi)較高,與(yu)正常(chang)情(qing)(qing)況出(chu)現(xian)一定的背離。正常(chang)情(qing)(qing)況下,供給增(zeng)加(jia)價(jia)(jia)格(ge)會(hui)出(chu)現(xian)下滑,行業利(li)潤下降。

    很多專(zhuan)家認為(wei),目前公(gong)布的(de)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)量數字,與實際產(chan)量并不符合:鋼(gang)鐵(tie)實際產(chan)量可能是下降的(de)。

    我的(de)鋼鐵網(wang)研(yan)究員魏增(zeng)敏指(zhi)出(chu),名義上目前(qian)粗(cu)鋼產(chan)量(liang)為(wei)歷(li)史(shi)最高,但是過(guo)去“地條鋼”的(de)產(chan)量(liang)沒有被(bei)統計在國家數據中。如果考(kao)慮該因素,今年全部鋼鐵實際產(chan)量(liang)可(ke)能是同(tong)比(bi)下降(jiang)的(de)。

    “地條(tiao)鋼(gang)”產(chan)量尚沒有權威(wei)的統計(ji)數(shu)據,業內人(ren)士預計(ji)正常年份(fen)產(chan)量在5000-6000萬(wan)噸之間。而這一(yi)數(shu)據并沒有被(bei)統計(ji)在粗鋼(gang)產(chan)量之列(lie)。按(an)照要(yao)求,今年6月底(di)要(yao)全(quan)部清除(chu)“地條(tiao)鋼(gang)”,從而導致今年全(quan)部鋼(gang)鐵實際產(chan)量可能出現下降。

    魏增敏指出,目前(qian)鋼鐵價(jia)格(ge)處于高位,鐵礦(kuang)石和(he)廢鋼價(jia)格(ge)不高,導致鋼鐵行業(ye)利潤高。也就是鐵礦(kuang)石價(jia)格(ge)和(he)鋼鐵價(jia)格(ge)走勢(shi)出現了背(bei)離,其中(zhong)“地條(tiao)鋼”清理是重要因素。

    因為“地(di)條(tiao)鋼(gang)(gang)(gang)”在今年6月底要(yao)清(qing)除,這導致“地(di)條(tiao)鋼(gang)(gang)(gang)”的(de)原料(廢鋼(gang)(gang)(gang))出現供給過剩(sheng),廢鋼(gang)(gang)(gang)價(jia)格出現下(xia)跌。廢鋼(gang)(gang)(gang)價(jia)格低(di)使得電弧爐煉(lian)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)成本(ben)下(xia)降,一(yi)些(xie)大型鋼(gang)(gang)(gang)廠使用(yong)廢鋼(gang)(gang)(gang)在電弧爐煉(lian)鋼(gang)(gang)(gang),減少了對鐵礦石(shi)的(de)需求。

    而在(zai)美國和歐(ou)洲(zhou),電爐煉鋼(gang)時廢鋼(gang)比(bi)例在(zai)50-60%,中國目前只有10%左右(you)。“下一(yi)階段國家如果鼓勵使用(yong)電弧爐煉鋼(gang),則會進(jin)一(yi)步降(jiang)低(di)鐵礦石的需求,但是廢鋼(gang)價(jia)格可能會有所上(shang)升。”魏(wei)增敏(min)說。

    中國(guo)鋼鐵工業協會4月(yue)發布(bu)消息(xi)指出,全國(guo)各(ge)省區已(yi)清理(li)出“地(di)條(tiao)鋼”企(qi)業共500多家,涉(she)及產能(neng)1.19億噸。 5月(yue)2日至5月(yue)25日,去產能(neng)部際聯(lian)席會將派出9個(ge)工作組對(dui)各(ge)地(di)“地(di)條(tiao)鋼”清理(li)開(kai)展(zhan)專項督查(cha)。

    國家統計(ji)局數據(ju)顯示,目前鋼(gang)鐵產(chan)量增(zeng)加,但是利(li)(li)潤(run)也在增(zeng)長(chang)(chang)。2017年(nian)1-4月粗鋼(gang)產(chan)量為2.74億噸,同比增(zeng)長(chang)(chang)4.6%。1-4月黑色金屬冶煉和壓延(yan)加工業(ye)(鋼(gang)鐵)利(li)(li)潤(run)為849.5億元,同比增(zeng)長(chang)(chang)141.5%,在全國40多個行(xing)業(ye)中利(li)(li)潤(run)總額靠前。

    中國(guo)物(wu)流與(yu)采(cai)購聯合會鋼鐵物(wu)流專(zhuan)業(ye)(ye)委員會發布(bu)報(bao)告指(zhi)出,目(mu)前房地產(chan)和基建(jian)投資向好(hao),國(guo)內(nei)鋼市需(xu)求依然旺盛(sheng)。隨著行業(ye)(ye)盈利的(de)(de)持續(xu)好(hao)轉,在(zai)高(gao)額(e)利潤的(de)(de)驅使下,目(mu)前除正常生產(chan)的(de)(de)企業(ye)(ye)采(cai)用(yong)一切辦法(fa)提(ti)產(chan)外,部分減產(chan)、停產(chan)企業(ye)(ye)也在(zai)積(ji)極(ji)恢復(fu)生產(chan),提(ti)升(sheng)開工率。預計(ji)后(hou)期國(guo)內(nei)粗鋼日均產(chan)量(liang)仍(reng)有再創新(xin)高(gao)的(de)(de)可能。

    同時,“地條鋼(gang)(gang)”清理整頓進(jin)入收尾階(jie)段(duan),國內鋼(gang)(gang)材市場庫存處于較低水(shui)平,對鋼(gang)(gang)價支撐依然強(qiang)勁。但值得注意的是,在高利(li)潤刺激下,鋼(gang)(gang)廠后(hou)續(xu)仍有復(fu)產,供應正(zheng)在增加,加之近期鋼(gang)(gang)價上漲速度過快(kuai),市場也面臨較大的調整風險。

    6月2日的一份(fen)機構報告指出,目前大(da)部分(fen)鋼廠(chang)仍處于高利潤狀(zhuang)態,本周山西、河(he)南又有(you)一些(xie)中小鋼廠(chang)復(fu)產,而下周一些(xie)因例行檢修、環保檢查而停產的產能(neng)也將逐步恢(hui)復(fu),原料市場整(zheng)體需求依然旺盛。

    許(xu)中波認為,增(zeng)加產量勢必會導致價(jia)格(ge)下(xia)降(jiang),在高(gao)利潤(run)的推動下(xia)各大鋼廠目前加快生產螺紋鋼,預計價(jia)格(ge)會進行調整。“板(ban)材因為汽車行業需求(qiu)下(xia)降(jiang),今年的價(jia)格(ge)就難以起來。”他說。


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